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山东建筑加固

桥梁加固维修常用技术

发布日期:2018-05-25 作者:烟建集团特种工程有限公司 点击:

桥梁加固维修常用技术

施加梁体外预应力加固 

施加梁体外预应力加固可以较好的提高梁体的抗弯截面模量、减小梁体绕度、减小受拉区梁体裂缝、从而调整原结构的受力状况,提高刚度及抗裂性。由于自重增加小,减小了对墩台及基础受力状况的影响,可节省对墩台及基础的加固量。 

适用性:可在不限制通行的条件下进行加固施工,既可作为桥梁通过重车的临时加固手段,也可作为永久提高承载能力的措施。 

施工工艺流程为:施工准备→放样确定转向块、锚固块的位置→钻孔、种植钢筋→绑扎钢筋、预应力孔道、立模浇筑混凝土→穿索、张拉、锚固→梁体病害修复→清理场地,竣工验收 

2 增加隔板加固 

增加横隔板加固可以明显改善T型梁桥铰缝开裂病害,防止病害扩展。 

优点:不影响桥下净空,对原桥景观基本无改变。 

适用性:适用于因横向联系较差而降低承载力的桥梁上部结构。 

增加横隔板加固只是将相对集中的荷载进行了分散,对桥梁整体承载能力并无实质性的提高。加固效果并不明显,需配合其他方法同时进行。 

施工工艺流程为:搭设支架→确定新增横隔板位置→混凝土表面清理、凿毛→探测梁体钢筋位置→钻孔、植筋→连接横隔板主筋、绑扎箍筋→吊模灌注砼及养生→预应力张拉、锚固。



本文网址:http://www.yjtzgc.cn/news/415.html

关键词:桥梁加固,山东桥梁加固,烟台桥梁加固

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